快適で操作性に優れた運転席周り。

アクセル・ブレーキ・クラッチの各ペダル、及びメータを機能的に配置し、オペレータに快適でスムーズな作業を約束します。
走行速度は前・後進とも４段変速で、現場に合った速度が選べます（T2-1の場合。TZ701-1・TZ703は2段、TS160-2は無段変速。）

小規模舗装工事の仕上げ転圧作業で威力を発揮する小型タイヤローラ（TS160-2）。

・液剤タンクを標準装備。
・狭小現場や運搬時に折りたためる可動式ミラーステーの採用。
・前後進レバーが中立時のみエンジン始動するインターロック機構を採用。
・サカイ独自の安全ブレーキシステムの採用。
・フィルタ付き樹脂製散水タンク、ステンレス製パイプ、フィルタ付き金属製ワンタッチノズルを標準装備。

道路運送車両の保安基準平成24年排出ガス規制/オフロード法2011年基準に対応（TZ703）

マフラー一体型DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルタ）の採用。

緊急ブレーキ装置【後進用】搭載タイヤローラ（TZ407G）

運転者の”まさか・うっかり”などのヒューマンエラー防止を補助する緊急ブレーキ装置（後進用）を搭載した専用機
■トリプル・セーフティで安全性を向上
　・セーフティⅠ: 対象物を検知後、衝突回避または衝突被害軽減のために緊急ブ レーキを作動
　・セーフティⅡ: ディスプレイに後方画像を常時表示し運転者が監視可能
　・セーフティⅢ: ディスプレイに警告と操作などを表示。音声と警報音により運転 者と周辺の作業員へ警告
■アスファルト舗装の作業性と品質の維持に配慮
　・転圧路面上に生じる薄い湯気を対象物と見なさない技術（特許出願中）により緊急ブレーキを必要以上
　　に作動することなく転圧作業の継続が可能
　・タイヤロックせずに停止することで路面の材料押出しなどを抑える